MASALAH KERETA SEMPUT FOR DUMMIES

masalah kereta semput for Dummies

masalah kereta semput for Dummies

Blog Article



Kalau naik bukit ajer tekan minyak mengaum jer enjin tapi keretanya lembap. Masalah yg timbul apabila sy tekan padel minyak secara memgejut. Atau menghadapi kesukaran masa memotong kereta di hadapan kereta tak boleh blah eleven.

Sehinggalah pada minggu lepas Mommy rasa keadaan macam makin lain macam. Untuk kereta automobile kaki kiri tak berfungsi berbanding kaki kanan untuk menekan pedal brek dan pedal minyak. Akan tetapi kos untuk menggantikan seal-seal di dalam gearbox ini sebenarnya agak mahal.

biasanya mati sendiri adalah crank sensor,ada betulnya cakap rakan2 saudara untuk gunakan code scanner dulu,lebih pasti untuk sensor mana yang rosak!

yang terhasil menjadi lemah dan seterusnya mengakibatkan pembakaran udara atau bahan api menjadi tidak sempurna.

Transmission Treatment method penyelamat gearbox anda. Maka sahlah yang generate shaft sudah rosak. Kegagalan berfungsi dengan baik akan sebabkan aircond kereta tak sejuk atau terus langsung tak sejuk.

. So smpai hari ke 3 sekarang ni pun sama kna start off smbil tekan minyak baru hidup.. Kalau dulu just pusing kunci je tanpa tekan pedal pun kejap je bleh start off. Agak 2 tuan kdi apa difficulty ye? Adakal kemungkin starter @ gas pump @ lain2 dilemma.

ezwan says: February 5, 2016 at twelve:43 pm salam tuan…sy nk tnya sikit, sy pkai toyota vios 2008.masalah skrang bila nk get started jln kereta jdy semput2…tp kalu equipment kt N@P timing ok…sy da tukar sensor O2,throttle physique da service, da tuning,gas pump da tkr n alternator pun da tkr…nevertheless jdy lg…coil plug n plug pun da tkr..skt pale pk kn…tolong tuan bg pendapat..

@Mohamad AzaharruddinSaya rasa rotor distributor berbentuk T tidak boleh digunakan lagi mungkin sebab pecah atau rosak dan mekanik tidak berjaya membaikinya,apa yang saudara perlu buat ialah minta mekanik tukar rotor dalam distributor tersebut.Kos sekitar rm50 sahaja.

Untuk membaikinya ialah dengan servis karburator dan menukar pelampung dalam karburator atau menyelaraskannya lebih lebih tinggi supaya minyak tidak turun semula ke filter.

Jadi, apa yang saya bole buat untuk membolehkan kereta ni jimat minyak semula? dan ape impact pada enjin kereta ni tidak diservis ikut masa yang telah ditetapkan ?

Namun anda dapat atasinya jika pandai menjaga kecergasan, kesihatan dan juga pemakanan yang baik. Jadi begitu jugalah dengan kereta.

.bimbang juga ni..apa punca sebenar…sekarang tersadai kat rumah…apakah kerosakan itu berkait dgn timing belt atau ada masalah lain…mohon tuan dpt memberi sedikit pencerahan berkaitan dgn ini…risau juga ni…tak tahu berapa pulak kos yg kena…

.piston ring.. conroad bearing dn timing belt masalah kereta semput prime overhall ..head sy beli di kedai potong kereta..masalah sy bila sume dh siap timing kereta xdpt mesti melebih one thousand rpm dn compressor aircond x on bila timing bwh 2500 rpm…

Bila main rem2 minyak bunyi tu makin bisingBila tutup air cond hilang. Bila tekan minyak lebih engin bunyi mengaum. Yak bermaksud kaburator perlu diservis.

Report this page